|
Henrietta
全長 3150[mm]
全幅 1020[mm]
全高 570[mm]
トレッド(前) 950[mm]
ホイールベース 1915[mm]
大会記録 リタイア デザイン賞受賞
今年は3年生ということで今までの集大成を作り上げました．
まず，このフレームはアルミニウム7N01で出来ています．アルミニウムは鉄と比べて加工性が良いため部材同士を組み合わせるということを至るところでおこなっています．そのためアルミフレームとはいえど製作に時間はかかったものの良いものができたと思っています．見てもらえるとわかりますがエンジン回りやドライバースペースなどはなるべくぎりぎりまで詰めたので例年に比べてかなりコンパクトにまとまっており，かなり詰められたものとなっています．そのためかフレームだけの見た目も大変かっこいいものとなっています．トレッド，ホイールベースはかなり大きいのですが，より一般的な車に近いようになりました．また，この車体にはダッシュボードやテールライトがついています．見た目も大変きれいでダッシュボードにはエンジン温度，各種スイッチ，テールライトには方向指示，ハザード，赤色点滅の機能があり，実際に大会でも活用されました．
次にこのGFRP製のカウルですが，デザインは世の中にある様々なクルマから自分が理想的であると思う部分を引用し混ぜ合わせ自分なりにアレンジし作りあげました．また，デザインの際にフレームの設計者とひたすら打ち合わせを行い，詰めるところをなるべく詰めました．そのため出来上がったものは全高が今までの精研のものと比べて低かったなど，ドライバーである自分としては大変な面もありましたがこの設計の過程などは大変充実したものとなったと思います．詰めて作ったのですが前輪シャフトの固定方法の変更などでまだあと20㎜ほどボンネット高をさげられるということが実際に作ってみてわかったことなど色々と残念なところもありましたけれども，この車体は2013年度ホンダエコマイレッジチャレンジ全国大会にてデザイン賞を受賞しました．
本番走行の際に駆動系の問題とタイヤのバーストがあり今年度は完走できませんでした．来年度はチームメンバーの作業時間がとれるかどうか今はまだわからないのですが，バージョンアップを行い雪辱を果たせるよう出場する予定です．
|
