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Honma Speed WGN
全長 2520[mm]
全幅 820[mm]
全高 550[mm]
トレッド(前) 750[mm]
ホイールベース 1680[mm]
大会記録 リタイア
本マシンは、精研1年生班が先輩方に加工、溶接などを教わりながら製作したものだ。私たちの目標であったシンプルかつドライバーの安全を考えて作ったこの車体は、フレームが鉄で、外装はプラダンになっている。外装をプラダンにすることで低コストかつ機能性があり軽いというメリットがある反面、FRPよりもかなり丈夫さに欠けている。
完走できなかった問題点は、走行中に小刻みな振動が起こり、燃料不足に陥ってしまったことだ。この燃料不足の原因は、振動はもちろんエンジンの調整不足もそうである。また、タイヤの変形と製作途中の何らかのズレが振動を起こさせたと推定される。やはり１つ１つの加工の段階で寸法が正しいか、溶接では失敗せずにきちんとなされているかなど入念にチェックをし、もっと精密さを追求することとマシンの動力であるエンジンの調整と徹底した管理を行うことが必要であると感じた。
次の大会では、この問題を踏まえた反省と大会コンセプトであるどれだけ燃費を抑えて走れるかということ考え、フレームの設計、外装のデザイン、エンジン、空気抵抗、転がり抵抗などに着目し製作していきたい。
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